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零件的动不平衡是由于零件重心离开了零件的旋转轴线而产生的。
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零件的动不平衡是由于零件重心离开了零件的旋转轴线而产生的。
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引起零件变形的原因,是零件承受的外力(载荷)与()不平衡
旋转零件产生不平衡的主要原因是()
回转体零件的回转轴线是零件定位和加工的基准()
对旋转零件作消除不平衡量的工作称为()。
零件基准点是零件的重心。
零件基准点是零件的重心()
两个零件轴线重合约束之后,待装配零件可以绕着轴线旋转()
零件产生动不平衡的原因是()。
机床旋转零件的不平衡引起机床振动属于外部振源()
旋转零件的重心不在旋转轴线上,当其旋转时只产生垂直旋转中心的离心力,此爱种现象称为()
飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件。
飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件
接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件()
零件分为通用零件和()零件。
动不平衡旋转件旋转时不但产生旋转轴线方向振动,还会产生使旋转轴倾斜的振动()
飞机零件分为钣金零件、机加零件、复材零件。
零件分为()零件和()零件两种。
一般装配前,对旋转零件要进行必要的平衡试验,以消除零件重心与旋转中心不一致而引起的振动。
58 (题目不全)李师傅需要组装一批零件,型号分别为特小号零件、中号零件 ..和中号零件共30个,小号零件、中号零件和大号零件共 ..需要组装的零件总数为()个
下列()零件是成型零件。
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