列车管控制模块（BPCP）接收来自ERCP均衡模块压力，有内部BP作用阀响应其变化并使制动管快速产生与均缸等压的压力，从而完成列车的制动、缓解、保压（）

PLC中温度控制模块用于接收来自（）的信号。 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（ ）。 CCBⅡ制动机列车管控制模块代号是，控制列车管的压力（） CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（） BPCP模块不可以检测列车制动管的压力（） 16CP控制模块用来通过接收来自列管减压量、平均管压力、单阀缓解指令及单阀制动控制指令产生的控制压力（） 和谐型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及控制压力（） 和谐型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及（ ）压力。 接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力，实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是BPCP上的（） BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用（） BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用（） CCBⅡ制动机ERCP控制模块控制的是压力（） HXD3型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，相应自阀指令，控制均衡风缸压力及（ ）压力。 制动管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现的充风、排风及保压（） CCBⅡ制动机BPCP模块接受来自均衡风缸的压力，它的作用与JZ-7系统中主阀的作用类似（） HXD3C机车模块为响应自动制动手柄的指令产生均衡风缸的压力及列车管的控制压力（） HXD3C型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，相应自阀指令，控制均衡风缸的压力及控制压力（） 列车管控制部分（BPCP）的作用？ 在CCBII制动机系统中，给列车管提供控制压力的模块是（） CCBⅡ型制动机中ERCP控制模块用来产生压力（）