船舶顶浪时，当谐摇bo长小于3/4船长时，船舶处于（）

某船航速10kn，固有横摇周期10s，横向受bo长为120m的浪的作用，bo速约为时（） 大洋中最易产生的bo浪的bo长是，bo浪周期为（） 当船舶的自由摇摆周期Tθ与波浪周期Tw存在下列哪种关系时，船舶会发生谐摇（） 当船舶的自由摇摆周期Tθ与波浪周期Tw存在下列哪种关系时，船舶会发生谐摇（） 船舶在波浪中的遭遇周期为10s，船舶自由横摇周期为（）时产生谐摇。 船舶在波浪中的遭遇周期为12s，船舶自由横摇周期为（）时产生谐摇。 当谐摇波长介于船长和最大能量波长之间时：（） 船舶在波浪中顺浪航行，当船处于追波的前斜面时，会出现航向不稳状态，甚至突然产生首摇而横于波中，即所谓（）。 规则bo的bo浪周期与bo长的关系是三（） 规则bo的bo速和bo浪周期与bo长的关系是（） 船舶顶浪航行中，纵摇、垂荡和拍底严重时，为了减轻其造成的危害：（） 船舶在波浪中顺浪航行，当船处于追波的前斜面时，会出现航向不稳定状态， 甚至突然产生首摇而横于波中，即所谓（）。 当船舶处于“瘫船”状态时，如要恢复船舶运转，其最原始的动力是（） 船舶在顺浪或偏顺浪的海况下航行其主要危险有。①冲浪和打横;②横稳性降低;③谐摇;④大幅度横摇（） 船中处于波峰时，船舶处于（）状态。 在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长和bo长入的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最大？（） 顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态，则应：（） 防止船舶发生谐摇的有效方法有（） 船舶在大风浪中谐摇的条件是（船舶横摇周期与遭遇周期之比：Tθ／τ）：（） 船舶在大风浪中谐摇的条件是（船舶横摇周期与遭遇周期之比：Tθ／τ）：（）