单选题

船舶顶浪航行中,纵摇、垂荡和拍底严重时,为了减轻其造成的危害:()

A. 减速措施无效,转向措施有效
B. 减速措施无效,转向措施无效
C. 减速措施有效,转向措施有效
D. 减速措施有效,转向措施无效

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当船舶处于纵摇和垂荡都较严重时,为了减轻摇荡,需避开临界区域,对商船来说最有效的措施是:() 船舶摇荡运动的形式有()。Ⅰ、横摇Ⅱ、纵摇Ⅲ、首摇Ⅳ、垂荡Ⅴ、纵荡Ⅵ、横荡 顶浪航行时影响船船纵摇与垂荡的幅度取决于。①波长与船长之比;②船速的大小;③自摇荡周期与遭遇周期之比() 船舶顶浪航行时,波浪冲击力大、纵摇剧烈,首先应考虑调整()再考虑调整。 船舶空船顶浪航行时,可能产生的危害是:()Ⅰ拍底情况;Ⅱ甲板大量上浪;Ⅲ螺旋桨发生空转;Ⅳ大幅度横摇 纵向受浪航行的船舶,关于吃水对拍底的严重程度的影响,下列哪项正确?() 纵向受浪航行的船舶,容易产生拍底的条件中,下列哪项正确?() 纵向受浪航行的船舶,关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响,下列哪项正确?() 船舶在bo浪中的纵摇周期() 船舶在bo浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与bo浪的遭遇周期,且() 船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较,下述哪项正确?() 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括()。①起锚检视或移泊;②增加锚抓力和减小船舶偏荡;③减少波浪引起的纵摇和垂荡;④车、舵并用抵抗外力。 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括:①起锚检视或移泊;②增加锚抓力和减小船舶偏荡;③减少波浪弓}起的纵摇和垂荡;④车、舵并用抵抗外力() 船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会产生:()Ⅰ、首摇、横摇Ⅱ、横荡、垂荡Ⅲ、纵荡、纵摇 船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会产生①首摇、纵荡;②横摇、垂荡;③横荡、纵摇() 对于中小型船舶而言,大风浪中船舶顶浪时的纵摇摆幅将:() 船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的兴波作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会产生。①首摇,纵荡;②横摇,垂荡;③横荡,纵摇() 船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于()。 船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于() 系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,为减轻这种不利影响,下列说法正确的是:()
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