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一号线列车配置有四个升弓电磁阀()
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一号线列车配置有四个升弓电磁阀()
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升弓电磁阀是由电源控制的()
重庆三号线单轨列车停放制动施加时,停放制动电磁阀电,全列车有个停放制动电磁阀
四号线列车每列车设置2台受电弓,受电弓采用气动弓,安装在Mp车二位端车顶。其中一个Mp车客室一位端电气柜内配置脚踏泵用于紧急升弓,另一个Mp车配置1套辅助升弓装置,用于辅助升弓()
重庆单轨列车6编组的正极受电弓有降弓电磁阀()
升弓电磁阀拆卸过程用什么工器具()
一号线列车共有个电机()
长沙地铁1号线列车受电弓升弓时间为()
机头上共有5个电磁阀,其中第四个(以压盘气缸电磁阀为第一个)控制的是()
苏州一号线列车有个内部紧急解锁装置()
一号线列车MPU有2个电源插头。·········································()
长沙地铁1号线列车升弓按钮为()
具有四个前进档的电控自动变速器,应该具有四个电磁阀
合肥地铁一号线列车有几种转向架?主要配置是什么
无电情况下,升弓电磁阀无法得电,所以使用脚踏泵也无法升弓()
重庆地铁一号线列车安装有受电弓的车分别是车()
一号线列车共配备个低压箱()
2号线列车每列车有__个受电弓,位于__车顶
3号线列车每列车有__个受电弓,位于__车顶
长沙地铁1号线列车受电弓升弓时间为,降弓时间为()
机场线列车紧急制动电磁阀得电施加失电缓解()
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