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ATS设备主要分布于线路的控制中心、设备集中站、车辆段。系统关键设备采用热备冗余方式配置,通信传输通道采用单网配置。
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ATS设备主要分布于线路的控制中心、设备集中站、车辆段。系统关键设备采用热备冗余方式配置,通信传输通道采用单网配置。
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非安全网设备分布在全线各设备集中站、车辆段、停车场、OCC、非集中站()
ATS子系统由控制中心、、场段设备组成()
16号线信号电源设备集中站(首尾集中站除外)、车辆段、控制中心信号电源系统主要采用“双UPS(主旁不同源)并机+稳压器”供电方案(UPS负载不含交流转辙机)()
ATS系统由控制中心设备、车站设备、车辆段设备、列车识别系统及列车发车计时器等组成()
当控制中心ATS和备用控制中心ATS完全故障时,可通过非集中站的ATS维护工作站进行控制进路、信号机、道岔等操作()
二级设备集中站ATS分机负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输。()
集中站ATS系统主要设备有__等()
请简答设备集中站和非集中站分别有哪些ATS设备。
下列属于控制中心的ATS系统的主要设备室()
以下设备属于控制中心ATS
各车站、控制中心、车辆段设备通过通道相连()
ATS功能主要由位于OCC(控制中心)内的设备实现()
运营控制中心不包含的ATS设备()
ATS系统控制中心设备组成?
二级设备集中站ATS设备包括()
ATS子系统由控制中心设备和()的设备组成()
有关ATS设备分布描述:设备主要分布于( )
在控制中心配置集中网管设备,对控制中心、车辆段、停车场及所有车站所有的交换机设备实现统一网管()
不属于非集中站ATS设备()
ATS设备主要分布于()
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