对货车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括（）

铁路货车轮轴B/C型显示超声波自动探伤发现缺陷记录工厂（公司）、车辆段车轮车间保存时间为年（） 磁粉探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（车统-53A）（） 凡经轮轴微机控制超声波自动探伤机探伤检查后的轮轴、轮对，发现疑问波时，须经手工超声波探伤复验，探伤结果以手工为准（） 磁粉探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴轮正确、车轴超声波磁粉探伤发现缺陷记录》车统-53A（） 轮轴微机控制超声波自动探伤探头移动距离（） 轮轴、轮对超声波探伤检查标记涂打位置为（） 轮轴不退卸轴承时，须施行超声波探伤检查（） 轮轴微控超声波探伤设备小修周期为个月（） 从事客车轮轴超声波、磁粉探伤的人员，近距视力（或矫正近距视力）≥、非色盲（） 超声波探伤中，盲区最小的探伤方法是（） 超声波探伤方法按探伤原理可分为（） 超声波探伤与射线探伤方法相比较，其特点包括（） 超声波探伤中，分辨能力最佳的探伤方法是（） 轮对轴径使用超声波探伤，车轴使用磁粉探伤（） 轮对轴径使用超声波探伤，车轴使用磁粉探伤（） 探伤过程中凡发现缺陷车轴，均须详细填写或录入《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录簿》（车统-52A），注明轮轴，并注及发现手段，并做出分析（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》规定，双轮式钢轨超声波探伤仪应能使用于铁道线路钢轨的超声波探伤 常用的轧辊无损探伤的方法有：磁粉探伤、涡流探伤、超声波探伤（） 超声波探伤的方法是什么？ 简述超声波探伤方法？