铅酸蓄电池浮充电设备的容量按蓄电池组的经常负荷电流和（）电流来选择。

浮充电运行方式的蓄电池组，在正常情况下，浮充整流器除供给直流母线上的经常性负荷外，同时以（）电流向蓄电池组浮充电，对短时冲击负荷（）由蓄电池提供 并联蓄电池组有什么要求？镍镉蓄电池和铅酸蓄电池的基本电压是多少？ 浮充电就是为了补偿蓄电池组的自放电损耗，以使蓄电池组经常处于完全充电状态。（） 阀控式密封铅酸蓄电池组专用蓄电池室内温度宜为（） 铅酸蓄电池的浮充电压宜取（）。 铅酸蓄电池单个蓄电池充电末期电压可达（）V。 电客车蓄电池采用的是铅酸蓄电池，由76节单节串接而成的蓄电池组（） 铅酸蓄电池浮充电运行中，单只电池的电压应（） 浮充电是为了补偿蓄电池的自放电损耗，使蓄电池组经常处于完全充电状态（） 铅酸蓄电池电解液的温度超过35℃时，电池组的容量（） 铅酸蓄电池经常欠充电，将会造成正极板硫化，容量降低（） 初充电电压要求：防酸型铅酸蓄电池（）；阀控式密封铅酸蓄电池（）。 通信站一般采用阀控式密封铅酸蓄电池Ah以上容量的阀控式密封铅酸蓄电池组应放置在专用的蓄电池室内，不得组屏安装（） 蓄电池组以浮充电方式运行时，浮冲机输出的直流电流等于蓄电池的浮充电流。 按铅酸蓄电池中电解液存在的方式，铅酸蓄电池分为开口式（富液）铅酸蓄电池和阀控式（贫液）密封铅酸蓄电池，目前广州地铁主要使用（免维护蓄电池）（） 在有端蓄电池的情况下铅酸蓄电池浮充电时，单个蓄电池的电压平均值为（）V。 充电装置承担经常负荷，同时向蓄电池组补偿充电，以补偿蓄电池的自放电，使蓄电池以满容量的状态处于备用状态，这种方式称为（） 阀控铅酸蓄电池组件由4个单体容量为（）的蓄电池组成，该组件最大容量可以达到（）。 阀控铅酸蓄电池组在放出电量超过（）以上额定容量应进行均衡充电 蓄电池宜采用阀控式蓄电池。蓄电池的充电及浮充电宜采用1组蓄电池配置1套整流装置。蓄电池组充电电源回路应设相应的电源指示（）