限压阀是控制液压系统油压。()

磨床液压系统的油压由溢流阀控制在MPa范围内（） 机油泵上装限压阀的作用是维持（）内油压的正常，当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回（）或（）。 在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门阀油压和 顶升时，液压系统的油压过高容易损坏液压系统。 顶升时，液压系统的油压过高容易损坏液压系统。 在柴油滤清器盖上设限压阀，当油压超过0.1～0.15MPa时，限压阀开启，多余的柴油经限压阀直接返（）。 盘形闸控制系统调整（），可以调定液压站所需最大油压。 液压系统的控制台油压表应外观刻度及字迹清晰、无渗漏（） 机油泵的供油压力由限压阀决定。 液压油的（）过低，会引起液压系统油压过低。 机油泵上装限压阀的作用是维持主油道内油压的正常，当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回（） 液压系统的油量和各油管辖接头控制阀密封是否完好，油压系统要调整到“（）”位。 液压系统的油量和各油管辖接头控制阀密封是否完好，油压系统要调整到“ ”位 液压自动换挡系统是将车速、节气门开度等换挡信号转换为油压信号。此油压信号操纵换挡控制机构实现自动换挡（） 设计燃油限压阀的目的：控制压力整定在0.12+0.01Mpa,以保持进油喷油泵的油压 甲说:机油压力出现较大波动是由于限压阀卡死所致;乙说:限压阀卡死在关闭位置将使发动机在怠速下机油压力过高。谁正确?( ) 液压系统的工作油压取决于油泵（） 为防止液压系统过载或为了保持泵排油压力恒定而设的控制阀称为（） 液压控制系统是自动变速的重要组成部分,其结构部件主要分为油压控制装置.换档控制装置.三部分（） 润滑系限压阀弹簧过软，可造成机油压力低。