与传统的手工控制相比，对自动控制的依赖也可能会给企业带来财务报告重大错报风险，下列属于该重大错报风险的有（　）。

ATS控制等级遵循的原则是:控制中心人工控制优先于车站人工控制、控制中心自动控制或车站自动控制优先于控制中心人工控制。 企业应当结合（）结果，通过手工控制与自动控制、预防性控制与发现性控制相结合的方法，运用相应的控制措施，将风险控制在可承受度之内 ATC系统控制模式包括控制中心自动控制模式、控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式、车站自动控制模式、车站人工控制模式（） 信息技术包括手工控制和自动控制。以下相关说法中，不正确的是（） 如果同时依赖手工及自动控制，则以下说法不正确的是( )。 ATS系统人工控制请求于ATS自动控制请求（） 商业银行应根据风险评估结果，通过手工控制与自动控制、预防性控制与发现性控制相结合的方法，运用的控制措施主要包括( )。 下列有关人工控制与自动控制的说法中，正确的有（)。 以下有关人工控制与自动控制的说法中，错误的有（） 和人工控制类似，系统自动控制关注的要素包括（　　）。 和人工控制类似，系统自动控制关注的要素包括（ ）。 对自动控制的依赖可能给企业带来的财务报表重大错报风险有（　）。 电动机控制通常可分为人工控制和自动控制。 企业应当结合风险评估结果，通过手工控制与自动控制，预防性控制与发现性控制相结合的方法，运用相应的控制措施，将风险控制在可承受度之内。控制措施一般包括哪些方面？ 和人工控制类似，系统自动控制关注的要素不包括（　　）。 和人工控制类似，系统自动控制关注的要素不包括( )。 实现列车自动识别、自动追踪、自动调整，进路自动控制或人工控制是SICAS的功能（） 信息技术环境下，人工控制越来越多地被自动控制替代，以下各项中，属于自动控制优点的有（　　）。 关于自动控制与人工控制,以下说法中,不正确的是()。 信息技术包括自动控制和人工控制。下列说法中，正确的有（）