登车顶作业时，地铁列车必须采取防溜措施，并按规定办理手续（）

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施（） 所有作业人员均须执行“调车作业摘车时，必须，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施”的规定 车下作业时，必须采取动车组防溜和人员（）措施 调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩； 调车作业摘车时，必须，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：更换闸瓦等需要解除机车（ ）的作业时，必须采取好防溜措施，方可进行。 普规规定：调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。 调车作业挂车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩（） 摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，即可摘钩（） 对停留车采取防溜措施时，属于防溜措施（） 救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，须采取防溜措施。防溜措施分别由车站按规定采取或撤除（） 调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩（技规295条）（） 调车作业摘车时,必须停妥,并采取好防溜措施,方可摘开车钩；挂车前应检查防溜情况,没有连挂妥当,不得撤除防溜（） 列车在长大下坡道区间被迫停车，遇时，司机应立即向列车调度员报告，请求救援，采取防护措施。旅客列车按《技规》规定组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，货物列车按《行规》规定拧紧车辆人力制动机采取防溜措施。采用车辆人力制动机紧固器进行防溜作业时，不再申请接触网停电，无车辆人力制动机紧固器进行防溜作业时，必须申请接触网停电（） 对遗留车辆未采取、防溜措施时列车不准分部运行（） 救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，须采取防溜措施。防溜措施分别由司机、随乘人员按规定采取或撤除（） 对停留车辆采取防溜措施时,( )属于防溜设施。 列车在区间被迫停车后采取防护防溜措施的补充规定 对不再移动的车辆或列车，必须采取防溜措施，防止车辆或列车自动溜走（） 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，列车可以分部运行（）