按制动传动机构回路的布置形式，其中双回路制动系提高了汽车制动的（）和（）。布置形式有（）、（）、（）、（）、（）。

双回路液压制动系统中任一回路失效，导致制动系统的（）。 制动系主要由和制动传动机构组成（） 制动系按回路多少分，分为哪些？ 制动系按回路多少分，分为哪些 双回路制动系统的优点是不会因一个回路漏气而使整个制动系统失效。 双回路制动系统的优点是不会因一个回路漏气而使整个制动系统失效（） 制动主缸可分两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统 为了提高汽车制动可靠性，我国车辆安全法规定的 1990 年以后生产的车强制采用双回路气压制动传动装置。 为了提高汽车制动可靠性，我国车辆安全法规定的 1990 年以后生产的车强制采用双回路气压制动传动装置（） 为保证制动的可靠性，汽车均采用双回路制动系统（） （）是液压制动系制动传动机构的组成部件 交叉双回路液压制动中，当制动系统中任一回路失效后，液压系统则失效。 双回路液压制动系统中任一回路失效时，主缸仍能工作，不影响制动效果（） 为保证汽车制动的可靠性，轿车均采用交叉双回路制动系统（） 双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低。 双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低。 双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低（） 前后独立方式的双回路液压传动装置，由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。 汽车双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低。（） 双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能起作用，但会导致制动效能降低（）