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()使用变速器在一个挡位下进行定位锁止,不致跳挡,并保证各挡齿轮全齿长啮合
单选题
()使用变速器在一个挡位下进行定位锁止,不致跳挡,并保证各挡齿轮全齿长啮合
A. 自锁装置
B. 互锁装置
C. 倒挡装置
D. 同步装置
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()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,说明变速器跳挡。
汽车变速器挡位置于常用挡位,一般是();使用自动变速器的车辆,采用高挡测量。
()不是变速器跳挡的原因。
自动变速器挡位越多结构越复杂,因此自动变速器挡位越少越好()
辛普森式自动变速器行星齿轮机构的倒挡,必定锁止()。
甲技师说:4挡自动变速器是指有3个前进挡和1个倒挡的变速器。乙技师说:4挡自动变速器是指有4个前进挡变速器。你认为()。
手动变速器自锁装置失效,将导致变速器乱挡()
变速器跳挡的排除方法为()。
行星齿轮变速器只有一个前进挡。()
自动变速器频繁跳挡一定是自动变速器系统本身的问题()
变速器跳挡的原因是什么?
变速器跳挡的原因可能是()。
变速器跳挡的原因是什么
什么是自动跳挡?变速器中防自动跳挡的结构措施有哪些?
变速杆变形,可能会引起变速器跳挡或变速器异响。
普通变速器自锁装置的钢球磨损,变速器会乱挡()
变速器在换挡时,为避免同时挂上两个挡位,必须装设自锁装置。
变速器验收时不得有自行脱挡、跳挡和乱挡现象,但变速杆允许有抖动现象。
变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位()
变速器自锁装置可以防止同时挂上两个挡()
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