支流牵引电机的磁场削弱调节，属于恒功率调节，其目的是使电机的转速（）。

容积调速回路中,( )的调速方式为恒扭矩调节;( )的调节为恒功率调节。 使用磁场削弱为什么能提高牵引电机转速？ 牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。 对牵引电机进行磁场削弱是为了扩大机车（）。 磁场削弱固定分路电阻的作用是调节机车 变桨距功率调节的风力发电机，通过调节，使风力发电机组在不同风速下始终保持其风轮的最佳转换功率，出力最大 容积调速回路中，的调节方式为恒功率调节（） 磁场削弱分路电阻的作用是调节机车运行工况（） 直流牵引电动机削弱磁场调速时，电机的（）。 容积调速回路中，（）的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节。 系统的单位调节功率取决于发电机的单位调节功率和负荷的单位调节功率。 系统的单位调节功率取决于发电机的单位调节功率和负荷的单位调节功率（） 牵引电机的励磁电流与电枢电流之比，称为磁场削弱系数（） 直流串励牵引电机的（）和电枢电流之比，称为磁场削弱系数 自动励磁调节器的投入使发电机的极限功率增大，其极限功率出现在功角（）。 通过改变同步发电机的励磁电流If，既可从以调节其无功功率，也可以调节有功功率（） 直流电机的电枢反应使发电机（）极端磁场削弱。 牵引电机磁场削弱开关在自动位不能起作用时可采用（）控制 直流串励牵引电机的励磁电流和（）之比，称为磁场削弱系数 请分析说明恒功率自动调节装置的作用。