单选题

安规细则规定: 改变信联闭条件、变更列车径路的施工前,必须安排运用干部对出勤机车乘务员进行把关,检查出勤人员对施工行车办法、安全措施的掌握程度,检查是否携带( ),监督指导出勤机班进行施工行车安全措施模拟演练以及正确掌握LKJ操作方法,并按要求登记在“施工出勤培训指导登记簿”

A. 施工行车安全明示图
B. 风险提示卡
C. 施工机务段相关安排一览表

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《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:凡改变信联闭条件、变更列车径路的( )及以上施工,主管安全或运用副段长要主持召开安全科、运用科、职工教育科、运用车间等有关部门参加的专题会议。 凡改变信联闭条件、变更列车径路的()及以上施工,机务段分管安全或运用工作的副段长要主持召开安全科、运用科、职教科、运用车间等有关部门参加的专题会议 遇有改变信联闭条件、变更列车径路的施工。机车乘务员出乘时,必须由指导把关,检查出乘人员对施工行车办法、安全措施的掌握程度,检查是否携带施工行车安全明示图,指导出乘机班进行施工行车LKJ操作方法模拟并登记() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:改变信联闭条件、变更列车径路的施工前,必须安排( )对出勤机车乘务员进行把关,检查出勤人员对施工行车办法、安全措施的掌握程度,检查是否携带施工行车安全明示图,监督指导出勤机班进行施工行车安全措施模拟演练以及正确掌握LKJ操作方法,并按要求登记“施工出勤培训指导登记簿”。 变更列车径路时,须发布调度命令。(技规)() 《行细》规定:变更旅客列车固定走行径路:指旅客列车因故变更《旅客列车走行径路固定方案》以及运行图文件或电报规定的径路() 安规细则规定:凡引发作业方式变化的施工结束后,方可离开。 新线引入、信联闭改造、电气化改造施工属于()级施工。 《安规》规定电气工作人员必须具备什么条件? 普速铁路区段,遇特殊情况,旅客列车在两线、多线区间须变更列车径路运行时,司机必须在取得变更列车径路的调度命令后,方可下按规定进行“LKJ”操作() 变更列车径路时,不发布调度命令,以车站值班员通知为准。(技规)() 车站信联闭设备施工后,必须进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用,涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验() 安规细则规定:如变更计划致使机车乘务员待乘卧床休息时间不足( )小时,严禁出勤。 车站信联闭设备施工后,必须封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用,涉及列车进路使用的设备可利用列车间隔进行联锁试验() 在铁路技术管理规程中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点,其接发列车进路变更变更列车径路() 《行规》第93条中的其他规定:变更旅客列车固定径路的规定:司机接到变更旅客列车固定径路的调度命令后,须在站内停车对LKJ进行操作,输入对应客车径路的参数() 《行规》第93条中的其他规定:变更旅客列车固定径路的规定:司机接到变更旅客列车固定径路的调度命令后,须在站内停车对LKJ进行操作,若LKJ装置中无变更后的客车运行径路数据,应输入相应货车径路参数(动车组列车除外)() 径路:是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点,其接发列车进路变更不属于变更列车径路() 高速《安规》中规定,进入封锁区间的路用列车司机应熟悉线路和施工条件,否则应安排带道司机带道() 停用信、联、闭设备的施工,施工单位应在前向铁路局提出施工计划()
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