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用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显变化,说明故障在该缸()
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用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显变化,说明故障在该缸()
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断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响()
常用的发动机异响诊断方法有:单缸断火法、变速法、听诊法等。
在单缸断火情况下测得的发动机转速与没有单缸断火情况下一样,说明该断火缸工作良好。
若发电机组单缸不做功,故障检查时发现该缸火花弱或有断火现象应如何处理?
发动机连杆轴承有异响,当断火检查某缸时,响声显著减弱或消失,且在续火瞬间能灵敏地恢复,应诊断为该缸连杆轴承发响。
发动机连杆轴承有异响,当断火检查某缸时,响声显著减弱或消失,且在续火瞬间能灵敏地恢复,应诊断为该缸连杆轴承发响()
汽油发动机怠速不稳,用单缸断火法检查各缸工作情况,发动机转速忽快忽慢,急加速有突爆声,表明(),应适当调整。
连杆轴承响在单缸断火时会明显减弱或消失。
某缸断火前后转速差越大,表明该缸工作情况越差
断火试验法:打开加机油口盖,提高发动机转速,在响声最明显、冒烟最大处稳住,进行逐缸断火检查。若某缸在断火后响声减弱或消失,且加油口处的冒烟呈明显减少,即为该缸窜气。轻微漏气时,如不打开加机油口盖查听,一般听不出来()
()如果发动机怠速不稳,可采用逐缸断火法进行检查。
丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时,系统同时会控制该缸喷油器()。
柴油机动力不足,可在发动机运转中运用单缸断火法,观察发动机转速变化,找出故障缸。
若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
( )若发动机单缸不工作,可用单缸断火找出不工作的汽缸。
若发动机气门脚响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。
断缸法检查是拧松该缸高压油管与喷油器接头切断供油时,发动机()说明该缸工作不正常。
发动机异响与转速、负荷、温度、缸位、工作循环、润滑条件等多种因素有关。
发动机异响与转速、负荷、温度、缸位、工作循环、润滑条件等多种因素有关。
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