多选题

发生空气制动可用性丢失故障时,司机通过HMI屏进行制动试验,若空气制动可用恢复,正常运行()

A. 直通制动试验
B. 紧急制动 UB 试验
C. 紧急制动 EB 试/EB转 UB 试验
D. 总风贯通性试验

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MMI发生卡屏故障CBTC-AM可用时司机应() CRH380B型动车组HMI屏上显示故障代码为1775,故障描述为:摩擦制动未缓解,司机在制动手柄处于位置时,按下制动手柄上的按钮实施清扫制动() TOD屏、HMI屏发现列车完整性丢失,司机需先确认CC安全输入断路器、断路器是否闭合() 当CVS故障时,可以通过HMI屏进行软件复位,允许的复位次数为次() 停放制动控制可以通过带电开关的截断塞门进行隔离,由制动控制单元读取电开关的信号。停放制动切除后,需在司机HMI屏上进行手动确认 当发生制动系统故障时,司机应拉快制→按压紧停→施加停车制动() CR400BF型动车组“3级”故障代码在司机室HMI屏上进行提示() HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应,无紧急制动的应急故障处理建议是( )。 如发生空气断路器动作、供气阀门关闭等故障时,司机可用()排除故障。 CR400对F动车组HMI屏报网侧过流故障(3001)时司机需立即进行牵引辅助复位() CRH3C型动车组HMI屏不显示制动试验时间(无代码):换端后HMI显示制动试验完成,HMI屏无制动试验时间,右侧HMI屏切到制动界面制动显示正常,无代码() HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应,无紧急制动的应急故障处理建议有哪些? CRH380B(L)型动车组HMI屏不显示制动试验时间(无代码):换端后HMI显示制动试验完成,HMI屏无,右侧HMI屏切到制动界面制动显示正常,无代码() 列车TOD屏模式的可用性为黄色代表() CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组进行车辆全部制动试验时需在侧HMI屏进行,将侧HMI屏调至制动试验显示时间界面进行查看,根据HMI制动试验提示要求进行车辆制动试验() CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组进行车辆全部制动试验时需在左侧HMI屏进行,将右侧HMI屏调至制动试验显示时间界面进行查看,根据HMI制动试验提示要求进行车辆制动试验() 手动模式可通过司机台HMI屏(通过网络)或选择开关激活() CRH380B型动车组每辆车停放制动状态可以通过__检测并显示在司机室HMI屏上 HMI屏故障CBTC-CM不可用则终点站退出服务() 当发生制动控制装置防滑切除1~4(757~760)故障停车后,随车机械师通过MON屏确认故障信息及故障轴位,如有“抱死”报警,司机按压按钮进行复位()
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