非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，接收设备的限入残压不大于（）

微机、微电子交流计数电码轨道电路（含站内电码化区段）,在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，电气化区段不小于（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，既适用于电气化区段也适用于非电气化区段（） 电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它适用于电气化和非电气化区段（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它适用于电气化和非电气化区段（） 站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用于非电气化区段（） ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞，非电气化区段，在道床电阻为（），满足轨道调整的分路状态的要求 ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,非电气化区段,在道床电阻为( ),满足轨道调整的分路状态的要求。[313040101] 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式，它适用于电气化和非电气化区段（） 25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时电气化区段室外轨道隔离盒连片使用F-T方式连接，非电气化区段使用D-T连接（） 电气化牵引区段的轨道电路必须采用非工频制式的轨道电路（） 25HZ相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，适应于电气化区段（） UM71轨道电路用0.15Ω标准分路电阻线分路，死区段长度不应大于（）m 在电气化区段，不能在道路岔区段轨道电路上行驶单轨小车（） 当轨道电路在规定范围内，用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路其中不含死区段，轨道电路应可靠表示轨道占用（） 电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它仅适用于电气化区段,不适用于非电化区段（） 电气化区段轨道电路适配器对有用的（） 衰耗极小，不影响轨道电路正常工作。[322030101] ZP·WD型18信息移频轨道电路,在机车入口端轨面,用__标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路标准分路线电阻值（分路灵敏度）为Ω（）