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制动器刹车不灵的原因有制动瓦衬磨损严重,液压推动器的叶轮转动不灵活()
单选题
制动器刹车不灵的原因有制动瓦衬磨损严重,液压推动器的叶轮转动不灵活()
A. 制动麻杆弯曲
B. 主弹簧调整不当
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常用松闸器有制动电磁铁、电磁液压推动器、()、离心及滚动螺旋推动器等。
制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。
液压推杆制动器制动效果差的原因有哪些?
用什么评价制动器摩擦衬片的磨损特性?
()制动凸轮严重磨损是造成制动器失效的主要原因之一。
液压起货绞车的制动器是靠()抱闸刹车。
液压起货绞车的制动器在()时抱闸刹车。
制动器有焦味或制动轮迅速磨损的原因是什么?
制动器有焦味或制动轮迅速磨损的原因是什么
液压脚制动器由制动总泵推动制动蹄压紧轮壳进行制动()
产生溜钩的原因有、制动轮工作表面或制动瓦衬有油污、制动轮外圆与孔的中心线不同心、制动器主弹簧的张力较小()
常用的制动器有()制动器、()制动器、()制动器、()制动器4种。
制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触,其接触面占制动器衬带的()%以上。
塔式起重机的制动器刹车片磨损严重或有油污,极易产生的()
( )液压马达的制动器为常开式制动器。
通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为()制动器。
制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位臵变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生溜钩现象()
按照《起重机械安全保护装置型式试验细则》(TSC Q7014—2008)的规定,推动器动作性能试验时,将推动器安装在常闭鼓式或者电力液压盘式制动器上,推动器在额定电压、额定电源频率、()负载持续率和额定制动弹簧工作力下,按照最大操作频率连续操作推动器30min以上
风电机组制动器中制动衬块常用的材料有()
翻车机制动器为什么选用液压推杆制动器?
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