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由于变压器短路试验时电流(),而所加电压却很低,所以一般在高压侧加压,使()侧短路。
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由于变压器短路试验时电流(),而所加电压却很低,所以一般在高压侧加压,使()侧短路。
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变压器短路试验一般是在()侧加电压进行,而空载试验一般是在()侧加电压进行。
短路电压试验一般是变压器的一次短路,二次施加额定电压()
短路电压试验一般是变压器的一次短路,二次施加额定电压()
一般容量大的变压器短路电压较大 ,容量小的变压器短路电压较小()
一般容量大的变压器短路电压较大 ,容量小的变压器短路电压较小 。( )
变压器在做短路试验时,一般试验方法是( )。
一台100kVA的配电变压器其阻抗电压为4.2%值时指短路试验所加电压为()
变压器空载电流的()很小,而()较大,所以变压器空载时,其功率因数很低,并且是()的。
变压器空载电流的有功分量很小,而()较大,所以变压器空载时,其()很低,并且是感性的。
变压器阻抗电压是变压器的重要参数之一,它是通过变压器短路试验而得到的()
试验变压器工作电压比电力变压器一般要高,所以设计时采用较大的安全系数。
试验变压器工作电压比电力变压器一般要高,所以设计时采用较大的安全系数()
为反映由于外部故障而引起的变压器过电流,一般变压器还应装设过电流保护
变压器短路试验,可以确定变压器的短路损耗和短路电压()
电力变压器的短路电压一般规定为()
电力变压器中短路电压一般为额定电压的()。
自耦变压器短路阻抗较小,所以短路电流比普通变压器大。
自耦变压器短路阻抗较小,所以短路电流比普通变压器大()
工频耐压试验时,串接在试验变压器的高压输出端,用来降低试品闪络或击穿时变压器高压绕组出口端的过电压,并能限制短路电流的保护电阻一般为()。
变压器突然短路时,其短路电流的幅值一般为其额定电流的()倍。
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