根据《环境影响评价技术导则一声环境》，监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时，应执行的标准是（）。  

根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于划分声环境影响评价类别的说法，正确的是（）。   根据《环境影响评价技术导则一声环境》，声环境影响预测所需声源资料不包括（）。   根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，按评价对象划分，声环境影响评价类别可分为（） 。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，电梯噪声的评价量为()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于声环境影响评价工作程序的说法，正确的有()。 根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于声环境现状监测布点原则的说法错误的是（） 。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，()不属于声环境现状调查内容。 根据《环境影响评价技术导则-声环境》，符合改、扩建高速公路项目声环境监测布点原则的有（）。   （2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时，应执行的标准是（） 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，在声环境影响评价中，声源近似为点声源的条件是（） 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，环境影响评价类别按声源种类划分，可分为()的评价。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，运行期声源为固定声源时，()作为环境影响评价时段。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（） 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是()。 根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于声环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（） 。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，运行期声源为流动声源时，应将()作为环境影响评价时段。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列内容中，属于声环境现状调查内容的是（） 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于声环境现状评价内容的说法，错误的是()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段，说法正确的是()。