信号机未开放不属于基本联锁条件（）

联锁设备应满足，在半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，信号机不能开放（） 驼峰调车信号机开放的一般联锁条件是（） 及区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 不属于联锁系统与信号机的接口继电器的是（） 主体信号机未开放时，预告、接近信号机或（）信号机不得开放 联锁系统中信号机开放后因故自动关闭，联锁系统应保证故障消除后信号机自动开放（） 主体信号机未开放时，( )信号机不能开放。 以下不属于联锁系统与信号机的接口继电器为（） 电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号机以及轨道区间之间的基本联锁内容（） 在站台紧急停车取消后，其它联锁条件满足时，非进路信号机将自动开放，进路信号机需重新开放（） 在站台紧急停车取消后，其它联锁条件满足时，非进路信号机需重新开放，进路信号机将自动开放。（） 正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号（） 为了保证行车安全，各种联锁设备应满足的条件是：当进路上的有关道岔不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放（） 主体信号机未开放时，信号机不能开放。J88（） 各种联锁设备应保证：当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机可以开放（） 《普规》规定：主体信号机未开放时，预告信号机也能开放。 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机可以开放（） 正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机可以开放，此联锁设备有效（）