简述小车钢丝绳张紧系统的构造

采用绳卡连接钢丝绳，绳卡紧因至压扁钢丝绳（） 紧线器与钢丝绳串联使用时，其抗拉强度应与钢丝绳匹配。 紧线器与钢丝绳串联使用时，其抗拉强度应与钢丝绳匹配 无极绳绞车司机检查张紧装置坠砣的钢丝绳是否有（）。 使用钢丝绳牵拉加固货物时，钢丝绳的抗拉强度应大于紧线器（） 为防止钢丝绳在使用中扭结，在吊臂臂端应设置小车钢丝绳防扭装置（） 使用钢丝绳加固货物时，使用紧线器作连接装置时，紧线器与钢丝绳的( )应匹配。 根据钢丝绳的绳股构造分为（） 轮胎式集装箱门式起重机起升机构常采用钢丝绳，并且要求这几组钢丝绳张紧程度一致（） 使用钢丝绳加固货物时，使用紧线器作连接装置时，紧线器与钢丝绳的强度应匹配（） 当起升钢丝绳接近绷直时，要一边调整大小车的位置，一边拉紧钢丝绳。 带式输送机张紧装置的液压系统。利用换向（）马达正、反转，通过蜗轮传动使绳筒转动，通过钢丝绳带动游动小车移动，从而调节胶带的张力。 带式输送机张紧装置的液压系统。利用换向（）马达正、反转，通过蜗轮传动使绳筒转动，通过钢丝绳带动游动小车移动，从而调节胶带的张力 为什么钢丝绳牵引带式输送机张紧车要自由移动？ 乘人装置的是对无极运载钢丝绳在张紧部分起导向作用（） 工作中禁止用手直接（）已被重物张紧的绳子，比如钢丝绳、链条等 托绳小车系统共有台托绳小车，由主小车运行带动钢丝绳牵引，它由、、、、、托辊等部件组成 为预备挡，用以消除传动系统中的齿轮间隙，并将钢丝绳张紧（），以避免过大的机械冲击 伸缩带式输送机张紧绞车与游动小车之间的钢丝绳的缠绕方法，以4×4滑轮式为最多，即在移动小车上设4个动滑轮组，在张紧绞车架上设4个定滑轮组（） 为了将钢丝绳的末端与其本体固结,常使用多只钢丝绳卡子进行卡紧。卡紧时,所用卡子数量及其间距与钢丝绳的直径成正比,一般卡子间的间距最小为钢丝绳直径的6倍,钢丝绳卡子的数目最少不得少于()只。 ( )