托绳小车系统共有台托绳小车，由主小车运行带动钢丝绳牵引，它由、、、、、托辊等部件组成

高处作业吊篮钢丝绳由工作钢丝绳、安全钢丝绳、预紧绳三部分组成。其中动力钢丝绳、主绳直径应（） 带式输送机张紧装置的液压系统。利用换向（）马达正、反转，通过蜗轮传动使绳筒转动，通过钢丝绳带动游动小车移动，从而调节胶带的张力。 带式输送机张紧装置的液压系统。利用换向（）马达正、反转，通过蜗轮传动使绳筒转动，通过钢丝绳带动游动小车移动，从而调节胶带的张力 小车断绳保护器是用以防止变幅小车牽引绳断裂而导致小车脱离臂架坠落（） 小车断绳保护器是用以防止变幅小车牵引绳断裂而导致小车脱离臂架坠落（） 无极绳绞车的托绳轮的安装以钢丝绳不磨损轨枕为原则,一般不大于50米必须安设一托绳轮,巷道凸出点必须安设托绳轮（） 轮胎吊在作业前，司机需要检查小车运行轨道有无障碍物，小车电缆和防摇钢丝绳是否脱（） 为防止钢丝绳托磨枕木，在倾斜轨道中间设托绳轮，间距一般为（）。 对于小车变幅式塔式起重机，为了防止小车牵引绳断裂导致小车失控，变幅式的双向均设置小车断绳保护装置（） 带式输送机张紧装置的液压系统。利用换向阀使液压马达正、反转，通过蜗轮传动使绳筒转动，通过钢丝绳带动游动小车移动，从而调节胶带的张力（） 为防止钢丝绳托磨枕木、在倾斜轨道中间要设托绳轮，间距一般为（）m。 托绳轮直径一般为钢丝绳直径的（）倍。为便于制造和维修，一般上下托绳轮直径作成相同的 为防止钢丝绳在使用中扭结，在吊臂臂端应设置小车钢丝绳防扭装置（） 小车变幅式塔机应设置双向小车断绳保护装置（） 小车变幅式塔机应设置双向小车断绳保护装置。 对小车变幅的起重机，应设小车断绳保护装置。 上下山安装统一型号，统一规格标准托绳轮每组托绳轮间距不大于（）m，严禁钢丝绳在巷道底板上拖行。 《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,塔式起重机的牵引小车两个方向运动的钢丝绳应设计成彼此独立。钢丝绳卷筒应加工绳槽。在全臂长工作时,两绳间至少应空余( )个绳槽。 张力架线牵放牵引绳时，用普通钢丝绳牵引牵引绳（） 检查钢丝绳时，只检查主绳，不检查保险绳。