正线道岔型号为60kg/m，9，导曲线半径为__m，侧向限速35km/h时，在交叉渡线内线间距为4.6或5.0m

导曲线半径180-190m9号单开道岔侧向允许通过速度为km/h（） 9号交分道岔（导曲线半径220m）的侧向允许通过速度为（）km/h 正线为（）号道岔，（）kg/m,侧向限速（） 列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为()。 正线为？号道岔，？kg/m,侧向限速多少？（） 长钢轨专用列车在曲线半径300m以下及侧向通过道岔时，限速km/h；曲线半径300～500m时，限速km/h（） 长轨列车在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速（）km/h 50kg/m钢轨7好单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为m（） 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为m（） 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为__m 单开12号道岔(导曲线半径350 m),侧向最大允许过岔速度为( )。 道岔号数越小，辙叉角（），导曲线半径（），侧向通过速度（） 正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔，其道岔侧向允许通过速度为（） 9号道岔曲线尖轨侧向限速30Km/h（） 长钢轨列车运行规定：重车情况下，在经过300～500m曲线半径时，限速45km/h，在经过m以下曲线半径或侧向通过9号及以下道岔时，限速25km/h（） 导曲线半径800m18号单开道岔侧向允许通过速度为km/h（） 正线道岔型号不应小于__号 宁波地铁正线道岔侧向允许速度km/h（） 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为km/h（） 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔（）