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隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整()。
单选题
隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整()。
A. 60m
B. 80m
C. 100m
D. 120m
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按现行《工程测量规范》,一条长度为6km的隧道工程相向施工,其中线在贯通面上的高程贯通误差不应大于( )mm。
暗、明挖隧道和高架结构横向贯通测量中误差为,高程贯通测量中误差为()
在对向掘进隧道的贯通面上,对向测量标设在隧道中线产生偏差,这种偏差称为贯通误差()
隧道工程的相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差,按( )分别要求贯通限差为100mm、150mm、200mm。
现行规范规定,隧道工程相向贯通时,其高程贯通误差的限差为m()
现行规范规定,隧道工程相向贯通时,其高程贯通误差的限差为()mm
线路中线贯通测量,线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的()向()引测贯通。贯通测量后中线位置应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求。
线路中线贯通测量,线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的()向()引测贯通。贯通测量后中线位置应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求
(2017 年) 现行规范规定, 隧道工程相向贯通时, 其高程贯通误差的限差为() mm。
对于两开挖洞口间长度为6.4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差不应大于()。
对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差,不应大于()。
对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差,不应大于()
对于两开挖洞口间长度为6.4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差不应大于()
按现行《工程测量规范》,一条长度为6 km的隧道工程相向施工,其中线在贯通面上的高程贯通限差不应大于()mm
按现行《工程测量规范》,一条长度为6 km的隧道工程相向施工,其中线在贯通面上的高程贯通限差不应大于()mm。
铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为( )。
当两开挖洞口间长度为3km时,隧道工程的相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差的限差是mm()
地铁隧道施工测量中,隧道横向测量贯通中误差为:±mm()
(2011 年) 按现行《工程测量规范》 , 一条长度为 6km 的隧道工程相向施工, 其中线在贯通面上的高程贯通限差不应大于() mm。
两井间贯通测量,贯通相遇点在高程上的误差包括()
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