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线路中线贯通测量,线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的()向()引测贯通。贯通测量后中线位置应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求。
主观题
线路中线贯通测量,线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的()向()引测贯通。贯通测量后中线位置应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求。
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线路定测阶段中线测量的主要工作内容是()
定线的主要测量工作是线路中线的恢复()
通话中线路突然中断,应()。
桥上线路中线与梁跨中线的偏差,圬工梁不得大于mm()
(2015 年) 线路定测阶段中线测量的主要工作内容是() 。
运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于mm()
线路中线测量前,当控制点精度和密度不能满足中线测量需要时,平面应按()等GNSS或一级导线测量精度要求加密
线下工程竣工测量线路中线桩高程应利用()控制点进行测量
中国大学MOOC: 对于曲线桥,必须在两岸线路中线上,再分别布设2个控制点,形成控制曲线,使桥梁中线与线路中线平顺对接。
中国大学MOOC: 新线( )包括中线测量、线路纵断面测量、线路横断面测量、工点地形测量等内容。
行车指挥层级中线路控制级负责本线路的 。( )
运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,污工梁不应大于mm()
高速公路中线路巡回周期为()
电气线路中线束的安装应注意( )。
行车速度120km/h及以下线路,钢梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差不得大于()
线路中线桩加桩应利用()控制点测设,高程利用()测量。
线路检查中线路爬行量不得超过30mm()
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,如产生情况时,必须进行调整()
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,超过偏差限值时应进行观测()
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,如或侵入限界时,必须进行调整()
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