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高速区段抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速及以下进行()
单选题
高速区段抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速及以下进行()
A. 80公里/小时
B. 100公里/小时
C. 120公里/小时
D. 160公里/小时
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抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160公里/小时及以下进行()
高速铁路接触网抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,并办理本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行()
接触网抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁过本线封锁、邻线列车限速及以下进行()
高速铁路抢修人员需进入线路防护栅栏防护网内检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,进入封闭栅栏防护网内进行抢修作业,人员到达现场,在线路封锁命令下达前,所有作业人员须全部在封闭栅栏防护网内等候()
进入封闭栅栏防护网内进行抢修作业,人员到达现场,在线路下达前,所有作业人员须全部在封闭栅栏防护网外等候。()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,进入封闭栅栏防护网内进行抢修作业,人员到达现场,接到封锁命令后,施工负责人方能带领作业人员进入防护网内()
高速铁路进、出铁路防护栅栏时,必须清点人员,并及时锁闭防护网门,防止人员遗漏及闲杂人员进入()
高速铁路接触网作业进、出防护栅栏时,必须清点人员,并及时锁闭防护网门,防止人员遗漏及闲杂人员进入。
高速铁路接触网作业进、出防护栅栏时,必须清点人员,并及时锁闭防护网门,防止人员遗漏及闲杂人员进入()
通信作业人员,可在非天窗点内进入高速铁路两侧防护栅栏或翻越防护栅栏等提前进入作业区段准备作业()
抢修人员需进入防护栅栏内检查确认或处理故障时,应向提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行()
红光带处置时,检查、抢修人员进入防护栅栏网或站内,为保证快速处置可以不执行“双命令、三确认”制度()
防护人员到位、防护标志设好后,施工负责人方能组织作业人员进入防护网或路肩()
高速铁路需进入防护栅栏内进行接触网作业的人员,必须在得到防护人员同意后方准进入。
进、出封闭栅栏防护网时对所携带和消耗后的机具、材料数量认真清点核对,不得遗漏在线路或封闭栅栏防护网内。
胀轨抢修中,需要先确认封锁区段,抢修人员做好防护措施()
《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定列车运行中发现高铁区段防护栅栏内有闲杂人员.需进入防护栅栏处置时,应按规定向列车调度员申请()作业。
《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定列车运行中发现高铁区段防护栅栏内有闲杂人员.需进入防护栅栏处置时,应按规定向列车调度员申请作业
高速铁路需进入铁路防护栅栏内进行接触网作业的人员,必须在得到同意后方准进入()
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