列车编解作业用的牵出线的有效长度为到发线有效长度再加( )安全距离。

货物列车换算长度超过车站到发线有效长时为超长列车（） 某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为（） 某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为（） 凡列车超过列车运行图规定换算长度时，为超长列车。但各站在接发列车时，应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理（） 我国大秦线重载铁路，车站到发线有效长度为（），重载列车会让线的长度为1700m。 折返线的有效长度，为列车计算长度加保护长度m（） 一牵出线有效长为283m,以换算长度11m为一辆计算，那么该牵出线的容车数为辆（） 宁溧线洗车牵出线用于作业用（） 牵出线的有效长，一般不短于该区段的货物列车长度的一半，在困难条件或站作业量不大时，不应短于（） ( ) 列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长确定。 客运站到发线有效长度不应小于（） 站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及站内（）其它线路 调车机车由到发线牵出进行解体的车列，到牵出线止的调车钩称为（） 到发线换算容车数，按有效长度减去长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度11m（） 牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于（） 牵出线的有效长，一般应不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或作业量不大时，不应短于（） 货物列车到发线有效长，（）为标准有效长。 车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度（） 正线、到发线股道有效长，采用电务、工务专业资料的最小长度值（） 站线分为到发线、调车线、牵出线、及站内指定用途的其他线路（）