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2号线站台门AC380V接地电阻小于
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2号线站台门AC380V接地电阻小于
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DC600V/AC380V客车配线在湿度小于等于60%的情况下,对地绝缘值≥2MΩ()
三号线信号正线使用S700K电动转辙机,其额定电压为AC380V,动作转换时间小于s()
站台门设备采用车站综合接地网,接地电阻小于接地端子位于站台层照明配电室()
三号线单轨车辆空调通风机运行电源是AC380V,60HZ()
DC600V/AC380V客车配线在湿度小于等于60%的情况下,对地绝缘值()
DC600V/AC380V逆变电源E2修DC110V/AC220V单相逆变器输入电路与输出电路之间绝缘电阻值不小于5MΩ()
以2号线电客车为例,全列车2台辅助逆变器通过的方式为全列车的AC380V交流母线供电()
属于辅助AC380V供电范围()
检修中要求AC380V空调客车测量压缩机绕组对机体绝缘电阻值小于5MΩ()
辅助供电系统是将DC1500V转换成AC380V,充电机将AC380V转换DC110V()
下列属于辅助AC380V供电范围()
检查AC380V空调客车应急电源装置时,96型充电电压须小于V()
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于60%时,线间电阻大于2兆欧,线地间电阻大于1兆欧()
《铁路客车电气装置检修规则(试行)》(铁总运〔2015〕29号)规定:AC380V电力连接器的绝缘电阻
AC380V空调客车塞拉门过滤减压阀设定值为Kpa()
AC380V空调客车塞拉门无气时,脚踏板自动放平()
DC600V/AC380V逆变器软启动试验:使用AC380V用电负载,逆变器带载启动至稳定输出电压,时间不大于
AC380V客车单车漏电电流不超过()
辅助逆变器的AC380V的负载有()
辅助系统的AC380V负载有哪些()
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