抱轴箱瓦口处之椭圆度最大不得大于（）mm

不设安全钳的对重导轨接头处缝隙最大不得大于()mm。 不设安全钳的对重导轨接头处缝隙最大不得大于（）mm。 在两股钢轨上累计相差量最大不得大于14mm（） 车钩尾框内侧上下面距离的扩大量最大不得大于（）mm 抱轴瓦铲出椭圆形状后瓦量合箱前测量间隙为0.1～0.15mm（） 杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm（） 机车段修时，要求抱轴瓦瓦背与抱轴瓦盖，瓦座接触良好，局部间隙用0.25mm塞尺检查，塞入深度不大于（）mm 整体后桥壳两端轴线同轴度最大不得超过1.0mm（） 轿厢地坎与层门地坎的水平距离最大不得大于（）mm。 两吊车梁上平面相对标高的偏差，在柱子处最大不得大于（）mm 固定轴距最大不大于（）mm。 电力机车抱轴箱合箱前检查瓦量应为（）。 抱轴瓦变形，刮瓦不合格，可引起轴箱发热（） 钢轨接头在直线地段两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。 ( ) 保护接地的电阻最大不得大于()欧姆。 起重机跨度S＞10米时，轨道跨度偏差不应超过（）mm，最大不得大于15mm,S跨度 抱轴瓦左右同轴差不得大于0.3mm（） 轴箱串动量不得大于轴向间隙且差值≤mm（） 刮瓦时抱轴瓦铲出椭圆形状，瓦量合箱前检查0.1～0.15mm，合箱后，不符合规定时进行调整（） 用0.25mm塞尺检查，抱轴瓦背与瓦座及抱轴体有无间隙，塞入深度不大于__