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不设安全钳的对重导轨接头处缝隙最大不得大于()mm。
单选题
不设安全钳的对重导轨接头处缝隙最大不得大于()mm。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
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不设安全钳的T型对重导轨工作面每5米铅垂线测量值间的相对最大偏差均应小于()。
轿厢导轨工作面的接头处不应有连续缝隙,且局部缝隙不应大于()m
对重安全钳装置的限速器动作速度应高于轿厢安全钳装置的动作速度,但最大不得高于()%。
对重安全钳装置的限速器动作速度可以高于轿厢安全钳装置的动作速度,但最大不得高于%。()
“T”型导轨的最大计算允许变形,对于没有安全钳的对重(或平衡重)导轨,在两个方向上为()mm。
导轨接头处台阶最大应不大于()m。
导轨接头处台阶最大应不大于( )m。
轿厢导轨接头处台阶应不大于()mm
钢轨接头在直线地段两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。 ( )
导轨垂直线偏差每5m最大不大于()mm,在整个导轨高度上不大于1mm。
两吊车梁上平面相对标高的偏差,在柱子处最大不得大于()mm
轿厢导轨接头处的允许台阶应不大于()mm
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于mm()
TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定:每列不设安全钳的T型对重导轨工作面,每5n铅垂线测量值间的相对最大偏差应不大于mm()
钢轨接头在每节轨上,相差量不应大于mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于mm()
对焊接头,接头处弯折不得大于4°,接头处钢筋轴线的偏移不得大于直径的()倍,且不大于()mm。
轿厢导轨与设有安全钳的对重导轨下端应支承在地面坚固的导轨座上。
轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨下端应支承在地面坚固的导轨座上()
在每节轨上,接头相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于mm()
抱轴箱瓦口处之椭圆度最大不得大于()mm
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