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在冰雪道路上行车,遇紧急情况时,学员应立即采取紧急制动。
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在冰雪道路上行车,遇紧急情况时,学员应立即采取紧急制动。
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使用制动旁路BBS开关的列车在遇紧急情况时,仍可使用施加列车的紧急制动()
用制动旁路BBS开关的列车在遇紧急情况时,仍可使用“紧急停车按钮”施加列车的紧急制动()
使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员(制动员)应立即通知调车长。
使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员(制动员)应立即通知调车长()
当制动管塞门117关闭后,遇紧急情况时,应采用手动放风阀来实行紧急制动。
机车运行遇紧急情况时,应将司控器手柄退到零位再施行紧急制动()
使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员(制动员)应立即躲藏到安全位置。
车速较高时遇到紧急情况,应采取紧急制动,急转方向避让,以减小碰撞损坏程度。
作业时,各操纵过程应平稳,发生紧急情况可以紧急制动()
非紧急情况,单轨吊司机()使用紧急制动手柄。
非紧急情况,单轨吊司机使用紧急制动手柄()
骑行自行车遇紧急情况,应该()
推进车辆运行遇紧急情况,拉动简易紧急制动阀的拉绳,即可迅速排出车列的风,使车列立即停车。()
DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动,遇紧急情况可迅速开放( )塞门
DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动,遇紧急情况可迅速开放( )塞门。
紧急制动阀是用于列车运行途中遇有紧急情况,需要立即停车时,可由旅客在客车内拉动紧急制动阀,使列车停车()
安装简易紧急制动阀作业时,调车人员发现危及人身或行车安全情况,应立即使用简易紧急制动阀施行紧急制动停车()
车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取紧急制动,急转方向避让,以减小碰撞损坏程度。
车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取急转方向、紧急制动避让,以减小碰撞损坏程度。
摩擦提升在紧急情况下常用闸可以进行紧急制动。
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