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作业时,各操纵过程应平稳,发生紧急情况可以紧急制动()
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作业时,各操纵过程应平稳,发生紧急情况可以紧急制动()
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紧急制动位是在运行中遇有紧急情况需要减速时使用的位置()
在冰雪道路上行车,遇紧急情况时,学员应立即采取紧急制动。
车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取紧急制动,急转方向避让,以减小碰撞损坏程度。
车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取急转方向、紧急制动避让,以减小碰撞损坏程度。
用制动旁路BBS开关的列车在遇紧急情况时,仍可使用“紧急停车按钮”施加列车的紧急制动()
使用制动旁路BBS开关的列车在遇紧急情况时,仍可使用施加列车的紧急制动()
当车辆发生紧急情况时,司机可以按下司机台上的紧急制动按钮,使车辆在最短的时间内停下()
紧急情况时采用具有二级制动特性的保险闸可以使整个制动过程平稳可靠、及时准确()
在遇到紧急情况时,按下红色紧急制动按钮,液控盘式刹车的安全钳制动,实现紧急刹车
发生需使用紧急制动阀停车的紧急情况,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员来不及报告司机采取停车措施时,应使用客室紧急制动装置停车()
机车运行遇紧急情况时,应将司控器手柄退到零位再施行紧急制动()
在冰雪道路上行车,遇紧急情况时,驾驶员应当立即采取紧急制动()
在遇到紧急情况时,按下绿色紧急制动按钮,液控盘式刹车的安全钳参与制动,实现紧急刹车()
紧急制动阀是用于列车运行途中遇有紧急情况,需要立即停车时,可由旅客在客车内拉动紧急制动阀,使列车停车()
当遇到紧急制动时,在副司机操纵台上也可以施行紧急制动()
作业中发生危及人身安全的紧急情况时,作业人员应()。
冰雪路面处理紧急情况不能使用紧急制动,但可采取急转向的方法躲避()
冰雪路面处理紧急情况不能使用紧急制动,但可采取急转向的方法躲避()
发生紧急情况后,OOW应:()
发生紧急情况时,值班驾驶员应:()
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