船舶横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度称为()。

一般来说，在船中处，自平板龙骨上缘至上甲板边线的垂直距离称为吃水。 船舶干舷是指在船中处，甲板边线上边缘向下量到有关载重线（）的垂直距离。 甲板边线在肋骨型线图中是一条（）。 船舶梁拱是甲板在两舷与舷顶列板交点的连线与纵中剖面线的交点,至横剖面中线与甲板板交点的垂直距离,亦称为甲板的横向曲度。其作用是__。Ⅰ.增加甲板强度;Ⅱ.增加保留浮力;Ⅲ.增加总纵强度;Ⅳ.便于甲板排水;Ⅴ.防止甲板上浪（） 甲板边线自船中和首尾方向翘起的纵向曲度称为（） 甲板边线在船体侧视图中是一条（）。 某尾机型货船，上甲板在尾部设有甲板室，上甲板是机舱的顶部，因此，甲板室外的上甲板既是机舱顶部又是开敞甲板，而甲板室内的上甲板是机舱顶部。为满足SOLAS74及修正案关于相邻处所分隔甲板的耐火完整性要求，设计人员请教下列那种分隔是满足公约的最低要求（） 在船舶强力甲板中，沿着舷边的一列钢板为甲板边板，它是甲板中（）的一列板。 上甲板以下的第一层甲板称为（）。 在干舷甲板边顶平面以下76mm处绘制的一条平行于干舷甲板边线的曲线称为安全限界线，它表示（） 甲板纵骨平行于甲板中心线均匀布置，它们的间距通常与船底纵骨间距相等。 上甲板以下的第一层甲板常称为：（） 根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应和上甲板边缘入水角中较小者（） APIRP2A规定,甲板粱中心线端点位置公差为（） 关于主甲板的正确说法是：（）①、普通货船的强力甲板就是主甲板；②、油船的干舷甲板就是主甲板；③、客船的上甲板就是主甲板 上甲板以下的第二层连续甲板常称为：（） 船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体（），因此在该区域内的强力甲板（上甲板）最厚。 船舶发生中拱变形时,船体受( )弯矩作用,上甲板受( ),船底受( ) 将重大件货物装于船舶上甲板,该船的稳性将（） 如果未在上层甲板设有出入口，则干舷甲板上甲板室门口的门槛高度应为mm。A.600B.380C.450D.760（）