车削偏心距较大的偏心工件，应先用（）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹车削偏心孔。

四爪卡盘装夹、车削偏心工件适宜于（）的生产要求。 车削（）要求较高的偏心工件，可用偏心卡盘来车削。 车削精度较低的偏心工件时，可用偏心卡盘车削（） 在四爪单动卡盘上车偏心工件应先用（）的方法确定偏心工件的轴线，然后安装.车削。   车削偏心轴的专用偏心夹具，偏心套做成（）形，外圆夹在卡盘上。 当工件的外圆和一个端面在一次装夹车削完时，可以用车好的外圆和端面为定位基准来装夹工件 采用四爪卡盘上复合三爪卡盘装夹、车削偏心工件的特点是（） 采用四爪卡盘上复合三爪卡盘装夹.车削偏心工件的特点是（） 在三爪自定心卡盘上车削偏心工件时，测得偏心距大了0.06mm,应（） 车削精度要求较高的偏心工件，可用（）卡盘来车削。 车削厚度3mm垫片偏心距2mm偏心工件，切削后实测偏心距2.08mm，则垫片厚度是（）。 大批量车削偏心工件应采取加工（）方法。 偏心工件的车削方法有（）种。 偏心量大之圆杆车削，应选用韧性较大的车刀材料（） 当加工（）较多、偏心距精度要求较高、长度较短的工件时，可在专用偏心夹具上车削。 当加工数量较多、偏心距精度要求较高、（）较短的工件时，可在专用偏心夹具上车削。 用双顶尖装夹工件车削外圆，限制了（）个自由度 用双顶尖装夹工件车削外圆，限制了()个自由度。   偏心精度要求较高，数量较多的偏心工件，可在（）上车削 车削薄壁工件外圆时，采用心轴装夹，受FY力后弹性变形，工件外圆呈（）。