预防性打磨钢轨，半径不大于1200m曲线地段，每打磨一次，侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期（）

钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（） 无缝线路使用60kg/m钢轨混凝土枕曲线地段，当曲线半径为大于1200m且不大于2000m时，钢轨大修周期为（）。 无缝线路使用60kg/m钢轨混凝土枕曲线地段，当曲线半径为大于800m且不大于1200m时，钢轨大修周期为（）。 预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于0.3mm（） 直线及半径大于1200m曲线地段，一般（）Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止） 钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计，预防性打磨刚轨顶面切削量一般不大于mm。《修规》第4.12.3条（） 根据钢轨廓形和表面状态的观测数据，结合钢轨滚动接触疲劳伤损确定合适的打磨周期。直线及半径大于1200m的曲线地段，一般通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）（） 钢轨打磨分为预打磨、预防性打磨和打磨 钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于0.3mm。根据钢轨廓形和表面状态的观测数据，结合钢轨滚动接触疲劳伤损确定合适的打磨周期（） 钢轨打磨列车打磨，直线及半径大于m的曲线地段，一般100Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）（） 钢轨打磨粗糙度应不大于（）m 钢轨进行打磨时波长m～m，打磨后波深不大于0.04mm；波长0.30m～1m，打磨后波深不大于0.2mm（） 钢轨打磨粗糙度应不大于10μm（） 钢轨进行打磨时波长0.03m～0.3m，打磨后波深不大于0.04mm；波长0.30m～1m，打磨后波深不大于mm（） 钢轨（包括道岔和调节器）打磨分为预打磨、预防性打磨和__打磨 钢轨（包括道岔和调节器）打磨分为预打磨、预防性打磨和打磨（） 钢轨包括道岔和调节器打磨分为预打磨、预防性打磨和性打磨。答案——修理 钢轨（包括道岔和调节器）打磨分为预打磨、预防性打磨和（） 预防性打磨是对钢轨进行的不定期打磨（） 钢轨包括道岔和调节器打磨分为预防性打磨和修理性打磨（）