轴箱二系弹簧是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动（）

轴箱弹簧是二系悬挂弹簧（） 转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，它包括（）、垂向减振器和轴箱定位装置等。 内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是弹簧减振装置（） 直接与轴箱联系的弹簧叫二系弹簧。 直接与轴箱联系的弹簧叫二系弹簧（） 车辆垂向向力的传递路线：车体—>二系簧—>构架—>一系簧—>轴箱—>轮—>轨道（） 轴箱弹簧座上的减振垫，用来衰减和吸收来自轮对的振动（） 一系悬挂装置的作用是缓和轨道对机车的冲击和振动（） 当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生冲击振动时，（）可缓和钢轨对机车的冲击 轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作垂向跳动，以保证弹簧装置能够充分发挥其缓和冲击的作用（） 簧上重量是位于转向架弹簧装置以的车辆重量（两系弹簧时，指一系弹簧以上的重量）（） 电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、一系轴箱圆簧、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器（） 对轴箱定位的要求是：应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作横向运动，以保证弹簧装置能够充分发挥其缓和冲击的作用（） 机车的轴箱重量属于簧下重量（） 内燃机车上能起到缓和冲击和减振两种作用的弹簧是（）。 电力机车一系悬挂是为了缓和钢轨对__的冲击和振动，提高机车部件的工作可靠性 高圆簧是一系悬挂弹簧（） 轮对与轴箱通过一系簧连接。 弹簧只能起到缓和冲击的作用 转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，它包括__、垂向减振器和__等