列车在区段内运行，包括列车在沿途中间站停站时间在内的平均速度叫技术速度（）

产生列车在中间站停站时间的原因有（） 货物列车，即货物列车在区段内运行（包括在各中间站停留时间在内），平均每小时走行的公里数（） 列车在中间站的停站时间由下列原因产生（） 《铁路机车统计规则》规定：中间站停留时间：为机车在列车运行区段内（ ）、（ ）、（ ）的停留和调车时间 列车在中间站会车时，在同一时间内在站最多列车数应等于到发线（包括正线在内）数（） 列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是（ )。 停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车（） 中间站停留时间是指机车在列车运行区段内中间站（线路所、信号所）的停留和调车时间。 旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭辆，但列车最后一辆不得为关门车（） 旅行速度是指包括列车在沿途车站停站时间的平均速度（） 运行图未规定有中转技术作业的列车，虽有停站时间或临时停车，均不计算为编组站、区段站随同列车出入的货车（） 列车运行途中，在中间站停留时间不超过20min，发车前须确认列车制动主管贯通状态（） 旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭，但列车最后一辆不得为关门车（） 旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关门（），但列车最后一辆不得为关门车 列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时，表头仍应填记站名 旅客列车不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车不得为关门车（） 技术速度（u技），它不包括列车在沿途车站的停站时间的平均速度（） 旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（） (判断题) 列车周转时间包括列车在区间运行时间、在中间站停车供乘客乘降时间以及列车在折返站作业时间。 （ ） 停运列车是指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车（）