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防跳插销开口间距大于时调修()
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防跳插销开口间距大于时调修()
A. 3mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 8mm
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防跳插销发生内弯、外翘、开口过大等技术状态不良的,必须进行现场和处理()
17型车钩安装防跳插销()
列车中车钩防跳插销的检查,由车辆人员负责。车钩防跳插销的撤除,由提钩人员负责()
插设车钩防跳插销,确认( )良好。
车钩防跳插销丢失时应补装()
17号车钩防跳插销长度为mm()
下作用式车钩须安装防跳插销,除外()
设有车钩防跳插销的车辆,防跳插销的插设,无列检作业的,连挂车辆作业时,连挂处由负责()
车钩防跳插销是车辆部分的部件之一()
列车中车钩防跳插销的插设,由负责()
装用车钩时须装用车钩防跳插销()
15号钩钩锁口垂向尺寸大于mm时焊修;车钩防跳挡尺寸大于mm焊修或更换()
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩防跳插销及吊链无丢失,良好()
17号车钩防跳插销插入显示孔的位置须在第()
装用上作用车钩时须装用车钩防跳插销()
敞车侧柱外胀大于()时调修。
侧柱()大于30mm时调修。
车门缝隙大于()mm时调修。
罐车罐体凹凸量大于()时调修。
冲击座变形大于mm时调修()
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