判断题

如实填写调度日记,认真签写路单、行车记录、发生大间隔或遇重大事件先自行调度再向上级汇报。

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行车大间隔标准为() 行车大间隔标准是() 调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对()的车辆要在行车路单上记录,并注明原因 行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,可以随意涂改。行车路单每车每日一张。 行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,可以随意涂改。行车路单每车每日一张() 对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真核对,方可送交司机。 行车大间隔标准:路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔;其他线路行车间隔超过20分钟;定点发车的线路误点即为行车大间隔。 行车大间隔标准:路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔;其他线路行车间隔超过20分钟;定点发车的线路误点即为行车大间隔() 电台日记填写,工作中间更换联络文件,应按时间分别签写各自姓名。 电台日记填写,工作中间更换联络文件,应按时间分别签写各自姓名() 行车路单管理中,行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员()必须认真填写,妥善保管,不得随意涂改、漏填和遗失 填写各种操作记录及交接班日记必须以()体认真书写. 调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,可以不用注明原因。 调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,可以不用注明原因() 大间隔标准:路线的行车间隔在4分钟以内超过()个行车间隔 对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真核对,确认无误后,方可送交司机() 下列对行车大间隔描述正确的是() 安全装置检验或更换记录应由()如实填写。 调度日(班)计划以外,临时加开或停运列车的行车调度命令受令人是() 作为行车情况的备查资料。调度人员要如实填写,具体要求()
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