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调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对()的车辆要在行车路单上记录,并注明原因
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调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对()的车辆要在行车路单上记录,并注明原因
A. 出厂
B. 出站
C. 进厂
D. 进站
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车站调度员(调车区长)要严格执行剧毒品车辆禁止溜放和限速连挂规定()
工作情况允许时,加油站员工要(),主动引导车辆进出站。
红外线调度员电话通知车辆调度员后,须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》,由车辆调度员签字确认()
列车调度员和供电调度员要密切配合,按“__”时间组织接触网停电维修
铁路局供电调度员和供电段生产调度员应随时掌握抢修车辆停放地点及状况,交接班时进行交接,接班后要。()
铁路局供电调度员和供电段供电调度员应随时掌握抢修车辆停放地点及状况,交接班时进行交接,接班后要复查()
倒闸作业完成,确认开关开合状态无误后,向要令人报告倒闸结束,由要令人向供电调度员申请消除倒闸作业命令。供电调度员要及时发布完成时间和编号并进行记录,要令人填写“”()
接触网抢修用车辆应停放在能够迅速出动的。如变更停放地点,工区值班员要及时报告供电调度员和供电段生产调度员。()
调度员对客运车辆应通过各种渠道及时掌握客运车辆的以下情况()
回送的故障铁路货车需限速运行时,应由车辆鉴定,由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请限速()
行车路单管理中,车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间,车辆来源。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写()
车辆中心检修调度员的班制是()
接触网抢修用车辆应停放在能够迅速出动的指定地点。如变更停放地点,工区值班员要及时报告供电调度员和供电段生产调度员()
车站值班员在签认轻型车辆出站使用前,应与列车调度员联系,按列车办理时并须得到邻站值班员同意的电话记录号码()
接触网抢修车辆应按办理。抢修车辆出动前,供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员,列车调度员应优先放行,使之迅速到达()
《神华铁路运输管理规程》:各机务段派班室、折返(乘务换乘)点须向机车调度员报告机车乘务员,机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间,对接近超劳的列车要通知列车、计划调度员优先放行;对超劳列车要安排换乘()
司机对客车的故障处理时间,原则上为,当时,通过行车调度员向车辆基地DCC检修调度员提出技术支援的需求,同时继续处理故障()
准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、机务段(客运段)调度员(值班员)、客运调度员、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话()
接触网抢修车辆应按办理。抢修车辆出动前,供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员,列车调度员应优先放行,使之迅速到达故障现场。()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,接触网抢修用车辆如变更停放地点,工区值班员要及时报告列车调度员和供电段生产调度员()
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