车载OBCU正常启动后，HMI显示模式

车载HMI上目标区域显示信息包括（） 列车在车库无线系统正常启动后，可以通过检查HMI上显示时间来确认车地之间通信是否正常（） 合备用模式开关后，列车HMI屏显示限速（） 列控车载设备在C2等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”键，再“目视”键，系统转入模式（） 列控车载设备在C3等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”按键，再“目视”按键，系统转入模式（） 在断路器正常情况下，唤醒列车后，OBCU设备即正常启动（） 3号线列车车载HMI预选模式默认为模式（） 启车时车辆屏（HMI）启动完成后，确认HMI显示正常情况下，确认，再投入司机室操纵台主控钥匙（） 列车在启动车载子系统后，模式是初始驾驶模式（） 雷达开路故障时OBCU设备无法正常启动（） 列车出现HMI与VCM通讯故障，司机复位HMI显示器微动开关（41-F101）后故障恢复正常，只能以非ATO模式驾驶（） HMI既和本端OBCU机柜有连接，又和远端OBCU机柜有连接（） PTI天线开路故障时OBCU设备无法正常启动（） 速度传感器开路时OBCU无法正常启动（） 应答器天线开路时OBCU无法正常启动（） 车载子系统启动后，列车的初始模式是（） 车载OBCU死机后必须通过断合来进行设备重启（） 应答器开路故障时OBCU设备无法正常启动（） OBCU设备外围设备HMI的功能包括（） 车载MMI与OBCU的相连