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以轮辋内侧面定位,测量踏面滚动圆上任一点与轮缘顶点的距离,实测值与轮缘高度基本尺寸之差为__
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以轮辋内侧面定位,测量踏面滚动圆上任一点与轮缘顶点的距离,实测值与轮缘高度基本尺寸之差为__
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测量轮缘高度、厚度时,轮缘厚度的测量点位于距滚动平面()mm处。推动踏面磨耗测尺,使该测尺背面的刻线与主尺背面的()mm滚动圆定位线对齐并紧固横向止滑钉。
由于车轮踏面有斜度,踏面各处直径不相同,一、二号线车轮轮径测量中,离车轮内侧面处的车轮直径是车轮踏面直径,该圆称为车轮滚动圆()
"车轮的名义直径是由车轮内侧面向外( )处踏面上一点称为基点,通过基点沿车轮一周组成的圆称为滚动圆。
车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆㎜高处所测得的车轮轮缘厚度不大于距车轮踏面滚动圆15㎜高处所测得的车轮轮缘厚度()
车轮直径应在距轮缘内侧面mm处的踏面上测量()
车轮踏面缺损测量:指缺损后的轮辋宽加轮对内侧距离,再加相对车轮轮缘厚度之总和;沿方向测量()
圆曲线上任一点的曲率半径处处相同,缓和曲线上任一点的曲率半径处处不同。
车轮直径测量位置点在车轮内侧面向外处踏面上一点称为基点()
轮对镟修前使用测量轮缘厚度、踏面磨耗深度、轮辋厚度()
渐开线上任一点的法线必与基圆相切
车轮轮缘垂直磨耗超限:是指距车轮踏面滚动圆12mm高处所测得的车轮轮缘厚度(标准轮缘厚度)不大于距车轮踏面滚动圆mm高处所测得的车轮轮缘厚度()
测量踏面擦伤时,在轮缘内侧70mm处测量。
测量踏面擦伤时,在轮缘内侧70mm处测量()
CRH3A型动车组动车组三级修车轮滚动圆直径在距离轮辋内侧面mm处测量()
车轮踏面和轮缘内侧面上的缺陷不允许焊补。
LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽()
车轮轮对测量时,测量点为轮辋内侧面向外()处。
一直线在定圆上作纯滚动,该直线上任一点的运动轨迹称为(),该定圆称为成基园。
用第四种检测器车轮轮辋厚度,将检测器置于车轮上,同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧,从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值,再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度()
JM3型踏面轮缘厚度的测量点与踏面基线之间距离为()
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