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人车司机开车时,必须鸣笛()示警。
单选题
人车司机开车时,必须鸣笛()示警。
A. 一声
B. 两声
C. 三声
D. 四声
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胶轮车(人车)行驶到距离候车点()m时,必须提前减速鸣笛。
绞车司机在作业前应送上()示警,发出开车信号。
在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛()
接触网作业车司机运行中发现线路两侧有行人或车辆时要鸣笛示警,有侵限迹象时要及时采取。(作业车安全管理实施细则)()
通过无人看守道口时,应距米鸣笛示警()
地铁运营限制鸣笛,但发现危及行车安全的情况时司机必须鸣笛警示。( )
()信号是司机要求开车或停车信号,由电机车司机鸣笛数声。
在非限鸣区域,司机见鸣笛标志须长声鸣笛;在限鸣区域内,司机见此标志应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛()
司机在开车前必须鸣铃示警,必要时,在吊运中也要鸣铃,通知受负载威协的地面人员撤离。
司机在开车前必须鸣铃示警,必要时,在吊运中也要鸣铃,通知受负载威协的地面人员撤离。
司机得到发车信号后,必须确认前方信号开放、进路正确,方可鸣笛起车()
人车司机开车前要查看()是否关好闭紧。
发车信号,必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回()
开车前,司机必须对电瓶车的()进行检查,确保正常时方可开车。
开车时应先发出开车信号,长鸣两声汽笛示警。
双轨线路中两列车接近会车时,列车要()并鸣笛示警。
在段/场平交道口、动车、升降弓时以及其他需要鸣笛警示时,必须鸣笛。
在段/场平交道口、动车、升降弓时以及其他需要鸣笛警示时,必须鸣笛()
驻站联络员与现场防护员发生通讯联络中断时,驻站联络员必须第一时间通知,由通知接近列车司机加强瞭望、注意或减速运行并鸣笛示警。()
司机在车场内动车前,升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时,必须鸣笛()
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