高速铁路有砟轨道200～250km/h道岔支距静态几何尺寸允许偏差管理值，在作业验收时是mm（）

高速铁路有砟轨道道岔查照间隔不得小于mm（） 高速铁路有砟轨道扣件系统静态检查，检查一遍（） 高速铁路250～350km/h道岔支距静态经常保养管理值为（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值高低作业验收标准为mm（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值高低临时补修标准为mm（） 下列属于高速铁路无砟轨道200~250km/h线路静态几何尺寸经常保养允许偏差值的有（） 200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的经常保养标准为（）mm 高速铁路有砟轨道道岔护轨轮缘槽宽度为mm（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值岔区轨距作业验收标准为mm（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值岔区轨距临时补修标准为mm（） 高速铁路有砟轨道应采用（） 高速铁路有砟轨道200～250km/h线路水平静态几何尺寸允许偏差管理值，在临时补修时是mm（） 高速铁路有砟轨道200～250km/h线路水平静态几何尺寸允许偏差管理值，在作业验收时是mm（） 高速铁路有砟轨道200～250km/h线路轨向（）静态几何尺寸允许偏差管理值，在经常保养时是（）mm 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需进行的（） 高速铁路有砟轨道道岔岔后到发线连接曲线超高不应大于mm 《高速铁路有（无）砟轨道线路维修规则》规定：道岔检查周期为每月1遍 高速铁路有砟轨道道岔岔后到发线连接曲线超高不应大于mm（） 高速铁路有砟轨道几何尺寸检查不少于1遍，重点地段应加强检查（） 高速铁路轨道几何尺寸检查有砟轨道每检查不少于1遍，无砟轨道每检查不少于1遍（）