＞新造货车穿线钢管每根弯曲不应超过两处，弯曲线弯角不应小于（）

金属支柱及硬横梁支柱主角钢不应有扭转现象，弯曲不得超过5‰，副角钢弯曲不得超过根（） 金属支柱及硬横梁支柱主角钢不应有扭转现象，弯曲不得超过5‰，副角钢弯曲不得超过( )根。 矩形钢罐道对称平面内的弯曲度每米不超过，但每根罐道不应超过12mm（） 计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右相加（） 计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右不相加。 钢导管弯曲不应小于90°，弯曲处管径不应有明显折皱或变形现象（） 工件手工弯形时，首先在坯料上。划出个弯角处的弯曲线，作为弯形的基准利用台虎钳夹紧坯料弯曲中间的一个弯角（） 钢杆不应有锈蚀，主材弯曲度不应超过（） 钢套管弯曲不应小于9错度，弯曲处管径不应有明显折皱或变形形象。 （ ） 钢管电杆连接后，其分段及整根电杆的弯曲均不应超过其对应长度的（） 钢管电杆连接后，其分段及整根电杆的弯曲均不应超过其对应长度的%（） 钢导管明敷时，弯曲处的弯曲半径不应小于外径的（） 钢管电杆连接后，其分段及整根电杆的弯曲均不应超过其对应长度的3‰（） 扣件式脚手架规范规定，每根钢管的重量不应超过()KG。 弯曲钢筋中间部位弯折处的弯曲直径不应小于5倍钢筋直径（） 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于15d（） 弯曲钢筋中间部位弯折处的弯曲直径不应小于5倍钢筋直径。 新造客车穿线钢管允许用连接（） 新造客车穿线钢管允许用（）连接 锅炉受热面管子弯管椭圆度的最大限制如下：弯曲半径R＜2.5DW椭圆度不应超过（），弯曲半径R在2.5DW-4DW椭圆度不应超过（），弯曲半径R＞4DW椭圆度不应超过（）。