CRH2A统型动车组无动力回送中，当直流电压低于（）时，列车将自动施加紧急制动。此时，动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速（）运行

CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是辆（） CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆 CRH6A型动车组全列无直流电的处理方法（） CRH6A型动车组全列无直流电的处理方法（） CRH2A型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。 CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通（） CRH2A型动车组运行过程中直流电源电压维持在87V（） CRH2A统型动车组（）成一个动力单元 CRH2A统型动车组2小时内无动力回送时，运行中总风压力不低于530kPa,蓄电池电压不低于84V，电压降至84V时，动车组司机通知本务司机申请就近站停车后升弓充电，待蓄电池电压高于84V以上后，动车组方可继续回送（） （）CRH2A统型动车组在机车回送时，途中不得通过半径小于的曲线 CRH2A统型动车组在速度低于时可实施耐雪制动（） CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时（） CRH2A统型动车组大复位操作前须关闭全列（） CRH2A统型动车组全列共有多少个牵引电机？（） CRH2A统型动车组大复位操作前须关闭全列（） CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁。 CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁（） CRH2A统型动车组为（）编组 CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施。 CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施（）