单选题

拉杆末端穿过()中的拉杆传动板,通过垫圈、开口挡圈、卡入拉杆切槽中,从而与调速器的工作发生极其密切的关系。

A. 调速器
B. 柱塞
C. 出油阀
D. 喷油器

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板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,拉杆安装方法错误的是( )。 新品中拉杆拉杆头的搭接量要达到() 钢筋混凝土梁板预应力补强加固一般采用预应力拉杆,拉杆的常用形式有水平预应力补强拉杆、下撑式预应力补强拉杆和() 钢筋混凝土梁板预应力补强加固一般采用预应力拉杆,拉杆的常用形式有水平预应力补强拉杆、组合式预应力补强拉杆和() 转向传动机构主要由纵拉杆、转向节臂、横拉杆、左右梯形臂和()等组成。 “始发列车检查范围和质量标准”规定:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落、螺母无丢失,导向杆无卡滞,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,附加杠杆座无脱落、丢失,轴链拉杆与车轴无接触() “始发检”的检查范围和质量标准规定:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落、螺母无丢失,导向杆无卡滞,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,附加杠杆座无脱落、丢失,轴链拉杆与无接触() 检查反作用拉杆安全板开口销无折断丢失,开口销开口角度大于120°,并卷起180°。 拉杆及锚定板埋设时,应在填土夯填至拉杆高度()以上后再挖槽就位。 板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,在满足条件( )后,方可张紧拉杆。 轮对轴箱是通过轴箱拉杆和轴箱止挡实现在构架中的定位的() 钢筋混凝土梁板预应力补强加固一般采用预应力拉杆,拉杆的常用形式有下撑式预应力补强拉杆、组合式预应力补强拉杆和() DF5柴油机控制机构检修中:拉杆安装在滚轮上时,应使各支架的下滚轮弧面与拉杆接触。供油拉杆移动灵活,无卡滞() 板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装,拉杆连接铰的转动轴线应位于( )。 始发列车检查范围和质量标准:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断,吊架无破损、螺母无丢失,导向杆无卡滞,拉铆销套无丢失,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,附加杠杆座无脱落、丢失,轴链拉杆与车轴无接触() “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落,导向杆无卡滞,拉铆销套无丢失,、拉杆及圆销、开口销无丢失,轴链拉杆与车轴无接触,折叠式人力制动机轴无脱落() 固化炉由__、__、横向拉杆、纵向拉杆等组成 检查方作用拉杆安全板开口销无折断丢失,开口销开口角度大于(),并卷起180°;挡板无损坏。 韶山2型电力机车弹性拉杆由橡胶和拉杆组成,橡胶硫化在拉杆上() SW6-220型断路器传动系统由机构拉杆、传动拉杆、拐臂杆及中间机构箱内的部分机构组成。
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