钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的直径大（）㎜。

选用滑轮时．轮槽的宽度应比钢丝绳直径大（）。 选用滑轮时，轮槽的宽度应比钢丝绳直径大（）。 选用滑轮时，轮槽的宽度应比钢丝绳直径大1~1.5mm，滑轮直径通常不小于钢丝绳直径的倍（） 穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂，以防损坏钢丝绳，滑轮绳槽直径比绳径大10mm～20mm，绳槽直径过大，绳易被拉扁，过小则易磨损。 穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂，以防损坏钢丝绳，滑轮绳槽直径比绳径大10mm～20mm，绳槽直径过大，绳易被拉扁，过小则易磨损（） 滑轮直径与钢丝绳直径之比不得小于,滑轮轮槽底面贺弧半径应大于钢丝绳直径的（） 当滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配时，可造成钢丝绳（）和钢丝绳（）的现象。 钢丝绳直径必须与滑轮直径相适应，以免钢丝绳和滑轮互相损伤，钢丝绳与滑轮槽的偏角不得超过10°～15°。 滑轮的槽径应大于钢丝绳的直径。 钢丝绳穿绕滑轮时，滑轮直径应是钢丝绳直径的（）倍以上。 使用钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳直径d的（）。 所有滑轮槽底半径应与钢丝绳的公称直径相适应，若槽底半径变得太大或太小则应重新车滑轮的削绳槽以适应钢丝绳的直径（） 使用钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳的直径d的( )倍。 金属铸造的滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的（）%。 滑轮槽底部直径的磨损达钢丝绳原直径的()时,应报废 通过滑轮及卷筒的钢丝绳有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守相关规定（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守以下规定（） 滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%，滑轮应予报废。 滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的()%，滑轮应予报废。 滑轮在使用前，应检查滑轮内润滑油量是否充足，使用滑轮时，应比钢丝绳直径大1~2.5mm（）